CES에서 현실과 가상 융합 커넥티드 기술 발표 닛산은 CES 2019 닛산 부스에서 현실(Real)과 가상(Virtual) 세계를 융합하여 운전자에게 ‘보이지 않는 것을 시각화’함으로써 궁극적인 커넥티드 카 체험을 구현하는 미래 기술 ‘Invisible-to-Visible (I2V)’를 발표한다고 밝혔습니다. 언제부턴가 CES에서 자동차 제조사들이 참가하게 되면서 전자 제품을 뛰어 넘는 새로운 혁신을 보여 주고 있습니다. 아울러 전기차 기술과 커넥티비티가 전기 전자와 밀접한 관계를 두면서 더욱 각광 받게 됐습니다. ‘I2V’는 차량 내외부 센서가 수집한 정보와 클라우드 상의 데이터를 통합해 자동차 주변 상황을 파악할 수 있을 뿐만 아니라 자동차 전방 상황을 예측하거나 건물 뒤편, 커브구간의 상황을 보여..
완전히 새로운 디자인을 갈망하면서 친숙함을 기대하는 2020 닛산 쥬크 국내를 비롯한 글로벌 시장에서 잠시 모습을 감춘 쥬크는 다시 부활을 한다는 수많은 추측과 함께 그 모습을 마침내 드러내기로 결정했습니다. 최근 보도에 따르면, 닛산의 차세대 엔트리 레벨 크로스오버는 내년 하반기에 출시될 것입니다. 우리가 완전히 새로운 디자인에 의존하고 있지만, 새로운 모델은 친숙한 맛을 버려서는 안됩니다. 이것은 모든 측면, 주로 체계로 자리잡았죠. 정형화된 플랫폼과 큰 틀을 벗어날 수 없는 디자인, 이 모든 것을 뛰어남기 위해 수많은 노력과 도전을 하고 있는 닛산은 어떤 모습으로 그 실체를 보여줄지 기대가 됩니다. 크로스오버의 이 영역은 자동차 산업의 현대적 표준에 비해 너무 오래되었으며, 새로운 세대는 그것의 모..
다가오는 2019 북미 국제 오토쇼에서 화려한 데뷔를 앞둔 랙서스 RC F 트랙 에디션 티저 이미지 공개는 데뷔를 앞둔 모델을 더욱 기대를 불러 모으는 촉매제 역할을 하게 됩니다. 이번 렉서스 RC F 트랙에디션은 그러한 점에서 볼 때 더욱 흥미진진 한데요. 보통 측면 샷이나 정면 샷의 실루엣을 공개하는데 이례적으로 스포일러만을 공개했습니다. 아무래도 공도가 아닌 트랙에서 그 진가를 발휘한다는 걸 의미하기도 하며, 그래서 이번 2019 북미 국제 오토쇼가 기다려지는 이유이기도 합니다. 렉서스는 트랙 매니아를 대상으로 좀 더 하드코어 버전의 RC F를 준비하고 있습니다. 이 모델은 2020 렉서스 RC F 트랙 에디션으로 확정되었으며 이달 말 디트로이트에서 열리는 2019년 북미 국제 모터쇼에서 선보일 예..
완벽한 비율의 디자인, 2019년형 레인지로버 벨라 출시 재규어랜드로버코리아가 2019년형 럭셔리 중형 SUV ‘레인지로버 벨라’를 출시한다고 밝혔습니다. 레인지로버 벨라는 동급 최고 수준의 전지형 주행역량과 정제된 성능 그리고 완벽한 비율의 디자인을 갖춘 새로운 차원의 레인지로버입니다. 2019년형 레인지로버 벨라는 소비자가 선호하는 다양한 안전 ∙ 편의사양을 강화하면서도 가격은 최대 290만원부터 70만원까지 낮춰 상품성을 대폭 강화해 경쟁 모델 보다 앞서나가고자 합니다. 2019년형 레인지로버 벨라에는 360° 주차센서와 후방 교통 감지 기능이 포함된 자동 주차 보조 기능, 스티어링, 운전자 모니터링 시스템, 차선 유지 보조 시스템이 기본 옵션으로 탑재돼 운전자와 탑승자의 안전성을 높였습니다. 엔트..
왜건 같은 디자인으로 세련되어진 미니밴, 미쓰비시 엑스팬더 올 뉴 2020 미쓰비시 엑스팬더는 스타일리쉬한 미니밴입니다. 일곱 명이 앉을 수 있는 공간는 인테리어는 인상적입니다. 또한 실제 모델의 연비는 효율적이며, 두 가지 변속기와 함께 하나의 엔진을 사용할 수 있죠. 아울러 마차 같은 디자인 덕분에 외관이 세련되어 보입니다. 역동적인 스타일은 현대적이고 매력적으로 보이기도 합니다. 안전등급도 좋고 실용적인 엑스팬더는 훨씬 더 많은 것을 제공하며, 나름대로 독특하지만 다른 미쓰비시의 크로스오버와 SUV로부터 어떤 장점들을 가져 온 것인지 확인해 볼 필요가 있습니다. 2020 미쓰비시 엑스팬더는 5도어 미니밴으로 마차 모양의 디자인을 갖추고 있습니다. 외관은 역동적이고 매력적 인상을 갖추고 있으며, 앞부..