역사상 가장 강력하고 효율적인 Gand Tourer, 애스턴 마틴 DB11 쿠페 & 볼란테
애스턴마틴이 13년만의 'DB' 시리즈 후속 모델인 DB11을 공개했습니다. DB11은 기존의 세련되고 유니크한 디자인 및 운전자 중심의 퍼포먼스를 유지하면서도 이전 모델 대비 115kg의 건조 중량을 감소시켰습니다. 또한, 더욱 가볍고 안정적이면서도 인상적인 주행이 가능한 GT로, 보다 스포티한 특성을 살려 데일리 주행에 초점을 맞춘 것이 특징입니다.
2019 애스턴마틴 DB11의 디자인은 예술이라고 표현해도 될 정도로 인상적입니다. 즉시 인식할 수 있고 익숙한 요소가 다시 해석되었으며, 그 상징적인 그릴은 더욱 커지고 기념됩니다. 클램셸 후드 및 Aston Martin AerobladeTM와 같은 스트라이킹 기능은 DB11을 자동차 예술로 격상시키기에 충분하죠.
아울러 Coupe와 Volante의 표면 선들 세부적으로 들여다 보면 완전히 다릅니다. 아름다운 비율의 구조로부터 모양은 유기적으로 발달합니다. DB11 Coupe는 두 개의 골프 가방과 두 개의 유아용 시트를 장착할 수 있도록 아이소픽스 포인트를 삼킬 수 있는 러기지 컴파트먼트를 통해 공간을 제공합니다. 프론트 시트 탑승자는 헤드룸을 10mm 더 늘리며, 뒤쪽은 54mm 증가하며, 다리는 87mm 더 넓어져 진정한 2+2가 됩니다.
 |  |
볼란테의 경우, 당사의 엔지니어들은 루프 메커니즘이 스타일리쉬하고 내구성이 뛰어나도록 하기 위해 열심히 작업했습니다. 완전히 접힌 루프의 스택 높이는 동급 최강의 260mm로, 매끄러운 리어 프로파일과 최대의 러기지 용량을 제공합니다. 그 디자인은 더 많은 뒷좌석 탑승 공간을 확보했고 쉽게 뒷좌석 아이소픽스를 표준으로 포함시켰죠.
DB11의 인테리어에서는 화려한 천연 소재, 최고 수준의 장인정신과 최첨단 실내 온도 조절 및 인포테인먼트 기술이 궁극의 편안함과 편리함을 제공합니다. 다양한 색상과 다양한 세부 옵션 덕분에 인테리어가 완벽하게 조화를 이룰 수 있습니다. DB11 Coupe, Nexus 퀼트, 천상의 천공 및 화려한 가죽 작업은 모두 고유한 스타일에 따라 사용자 정의할 수 있습니다.
Volante에서는 지붕이 세워져 있는 아름답고, 조용하고, 사적인 공간을 만나게 됩니다. 천연 재료와 장인의 솜씨로 호화로운 쾌적함을 느낄 수 있습니다. 볼란테를 제외하고 좌석 등받이 베니어는 오픈 포어 우즈, 카본, 피아노 블랙 중에서 선택할 수 있다. 이 옵션을 사용하면 프론트 센터 콘솔과 내부 도어 베니어를 앞좌석 뒤쪽에 미러링하여 볼란테 내부의 수공예 미를 개선할 수 있습니다.
전통적인 디자인과 조화를 이룬 최신의 장치인 컬러 12" TFT LCD 디스플레이는 기본 차량 정보를 완벽하게 선명하게 표시하고, 중앙에 장착된 두 번째 8" TFT 화면은 미디어 전용입니다. 새로운 위성 내비게이션 및 오디오 시스템(Aston Martin Premium Audio 또는 Bang & Olufsen Beo Sound 시스템 업그레이드 가능)은 그 어느 때보다 쉽게 작동할 수 있습니다.
DB11 Coupe는 새로운 인포테인먼트, 자동 파크 어시스트 및 완전 디지털 계기판을 통해 기술의 진보를 이루며, 볼란테는 스티어링 휠 히팅 및 사각지대 지원과 같은 추가적인 진보를 제공합니다. 운전자들의 편안함과 편리함을 제공하는 브랜드 중 애스턴 마틴보다 더 나은 모델이 없다고 해도 과언이 아닐 정도로 오직 고객만을 위한 최상의 포퍼먼스를 제공합니다.
2019 애스턴마틴 DB11의 진정한 가치를 발휘하는 핵심은 엔진이라 할 수 있습니다. 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진이 탑재돼 최고출력 503마력, 최대토크 68.9kg.m의 성능을 발휘하죠. 정지 상태에서 시속 100km까지는 단 4초 이내에 도달하며, 최고속도는 시속 301km입니다. 복합 연비는 유럽 기준 리터당 12.1km를 기록합니다. 이산화탄소 배출량은 유럽 기준 km당 230g으로 측정되었습니다.
새롭게 적용된 V8 엔진과 재프로그래밍된 신형 ECU 소프트웨어는 운전자에게 애스턴 마틴 고유의 느낌과 사운드를 전해줍니다. 여기에 낮아진 엔진 위치는 차량의 무게 중심을 낮추고 차체 중량이 고르게 분배되도록 만들어 주행 성능을 향상시켰죠.
또한, 서스펜션 부시, 지오메트리, 안티-롤 바, 스프링, 댐퍼 및 ESP 소프트웨어를 디테일한 부분까지 개선해 V12 엔진과는 또 다른 차원의 민첩성을 선사하며, 정제되고 편안한 주행과 승차감으로 차별화된 매력을 뽐냅니다.
DB11의 엔진은 매우 강력하며, 7,000rpm까지 풍부하고 독특한 사운드를 제공합니다. 운전자가 선택할 수 있는 세 가지 다이내믹 모드는 성능을 높여 줍니다. GT, Sport 및 Sport Plus를 전환하면 드라이브의 강도가 조정되지만 한번 엔진 사운드를 듣게 되면 주체할 수 없는 본능이 뛰쳐나와 달리고 싶은 욕망을 채우게 됩니다.
모범적인 주행 품질을 위해 GT 모드를 선택하거나, 견고성과 민첩성을 위해 스포츠로 전환할 수 있습니다. Sport Plus를 선택하면 강도가 완전히 상승합니다. 서스펜션, 스티어링, 8단 자동 변속기 및 토크 벡터링 시스템이 함께 작동하여 스포츠카를 진정으로 깨웁우게 됩니다.
레이싱카에서 직접 파생된 컬리큐는 각 프론트 휠 아치 라이닝에 통합되어 고압 공기를 추출하고 원치 않는 프런트 엔드 공기역학적 리프트를 줄여주는 길 같은 통풍구입니다. DB11 Coupe에서 Aston Martin AerobladeTM는 측면과 일체형 C-덕트 기능을 통해 공기 흐름을 활용하여 리어에서 안정성을 향상시킵니다. Volante의 디자인은 DB11 Coupe의 공기역학적 C-덕트를 운반하지 않지만, 혁신적인 Aston Martin AerobladeTM는 고속 주행 시 자동으로 작동합니다.
DB11은 지금까지 생산된 것 중 가장 깨끗하고 연료 효율이 높은 DB 중 하나입니다. 지능형 뱅크 활성화는 개방된 도로에 대한 DB11의 욕구가 갈증과 일치하지 않음을 의미합니다. 수요가 적은 기간 동안 실린더 뱅크간에 교대로 움직이면 연료가 적게 소비됩니다. 운전자의 요구에 따라 최대 성능이 즉시 복원됩니다.
어느 하나라도 포기하고 싶지 않은 DB11만의 매력들은 모두 조화를 이뤄 그 가치를 더욱 높여줍니다. GT라는 큰 틀에서 편안한 주행이 가능하면서도 버튼 하나로 레이싱 카를 연상케하는 놀라운 포퍼먼스는 다시 봐도 흥분되게 하는 묘한 매력을 가지고 있습니다. 메르세데스-벤츠 AMG GT를 기본 베이스로 제작된 애스턴마틴 DB11의 가격은 영국기준 15만 4,900파운드(약 2억 6,480만원)부터 시작합니다.
